Klapkové ventily
Motýľový ventil je štvrťotáčkový rotačný pohybový ventil, ktorý sa používa na zastavenie, reguláciu a spustenie prietoku.
Klapkové ventily sa otvárajú ľahko a rýchlo. Otočenie rukoväte o 90 stupňov poskytuje úplné zatvorenie alebo otvorenie ventilu. Veľké klapky sú zvyčajne vybavené takzvanou prevodovkou, kde je ručné koleso ozubenými kolesami spojené s vretenom. To zjednodušuje obsluhu ventilu, ale na úkor rýchlosti.
Typy škrtiacich ventilov
Klapkové ventily majú krátke kruhové telo, okrúhly kotúč, kov na kov alebo mäkké sedlá, horné a spodné ložiská hriadeľa a upchávku. Konštrukcia telesa škrtiacej klapky sa líši. Bežne používaným dizajnom je typ plátku, ktorý sa hodí medzi dve príruby. Iný typ, dizajn doštičky s výstupkom, je držaný na mieste medzi dvoma prírubami pomocou skrutiek, ktoré spájajú dve príruby a prechádzajú cez otvory vo vonkajšom plášti ventilu. Klapkové ventily sú dokonca dostupné s prírubovými, závitovými a na tupo zvarenými koncami, ale často sa nepoužívajú.
Klapkové ventily majú mnoho výhod oproti posúvačovým, guľovým, zátkovým a guľovým ventilom, najmä pre veľké ventilové aplikácie. Úspora hmotnosti, priestoru a nákladov sú najviditeľnejšie výhody. Náklady na údržbu sú zvyčajne nízke, pretože existuje minimálny počet pohyblivých častí a neexistujú žiadne vrecká na zachytávanie tekutín.
Klapkové ventily sú obzvlášť vhodné na manipuláciu s veľkými prúdmi kvapalín alebo plynov pri relatívne nízkych tlakoch a na manipuláciu s kalmi alebo kvapalinami s veľkým množstvom suspendovaných pevných látok.
Konštrukcia sedla škrtiaceho ventilu
Zastavenie prietoku sa dosiahne utesnením kotúča ventilu proti sedlu, ktoré je na obvode s vnútorným priemerom telesa ventilu. Mnohé motýľové ventily majú elastomérne sedlo, proti ktorému kotúč tesní. Iné škrtiace ventily majú usporiadanie tesniaceho krúžku, ktoré využíva upínací krúžok a oporný krúžok na zúbkovanom gumovom krúžku. Tento dizajn zabraňuje vytláčaniu O-krúžkov.
V skorých návrhoch sa na utesnenie kovového sedadla používal kovový disk. Toto usporiadanie nezabezpečovalo nepriepustný uzáver, ale v niektorých aplikáciách poskytovalo dostatočné uzavretie (tj rozvody vody).
Konštrukcia tela škrtiacej klapky
Konštrukcia telesa škrtiacej klapky sa líši. Najhospodárnejší je typ plátku, ktorý sa hodí medzi dve príruby potrubia. Iný typ, dizajn doštičky s výstupkom, je držaný na mieste medzi dvoma prírubami potrubia skrutkami, ktoré spájajú dve príruby a prechádzajú cez otvory vo vonkajšom plášti ventilu. Klapkové ventily sú dostupné s konvenčnými prírubovými koncami na priskrutkovanie k prírubám potrubia a v konštrukcii so závitom.
